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何小鹏下单小米YU7 雷军回应：谢谢小鹏支持_我的网站

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[ 资讯] 6月30日上午，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发布消息称：自己已下单了小米YU7，并认为“小米YU7成功核心是产品竞争力强劲，静候雷总早点给我交付”。就在8月21日，快手弹指宇宙自研MMO《诡秘之主》正式公测。并透露小鹏G7也将在7月3日“本周四”正式上市发布，为大家带来惊喜和不同的选择。这款耗资12亿的游戏在开服之后热度爆表，单服排队人数接近1.4万，部分玩家要等7个多小时才能进游戏。与此同时，小米董事长兼CEO雷军回应：“谢谢小鹏支持，我们一定加速生产，力争早点交车。”并预祝小鹏G7发布会成功。游戏热度一路走高，登上iOS免费榜，公测第二天就冲进畅销榜TOP15。

市面上多数MMO，都会等公司财报发布之后再对外公布数据。但《诡秘之主》项目组选择直接在社交平台公开开服数据：上线1小时新增用户突破100万，同时在线70万，公测第一天新增用户接近500万。

小米YU7定位于一款中大型纯电SUV，指导价格区间为25.35-32.99万元。

B | 新车提供两驱和四驱两种版本，并全系标配800V碳化硅高压平台。新车还会配备连续阻尼可变减震器、四活塞卡钳和可变转向比系统，另外四驱版车型还会配备闭式双腔空气弹簧，顶配车型还会升级为Brembo四活塞卡钳。

小鹏G7定位于一款中型纯电SUV，此前公布的预售价为23.58万元。游戏的火爆也带动资本市场反馈，快手股价在公测当天小幅上涨2.32%。

C | 公测第三天，官方对外公布游戏的收入情况。

D | iOS渠道带来约15%的收入，剩下85%来自PC端和安卓官服充值，这份统计没有把B站渠道服算进去。结合公开信息，行业第三方估算，游戏上线头三天流水超过6000万。新车将会采用单电机后驱系统，电机最大功率218kW，配备磷酸铁锂电池，CLTC续航里程702km，800V碳化硅高压平台。如果热度可以稳住，国服首月流水有机会突破5亿，今年之内有望实现盈利。全系标配DCC智能可变阻尼减振器，并且首发AI飞坡控制和弯道控制，提升驾乘体验。

E | 原作小说在海外拥有不少粉丝，官方也已经规划海外版本。

F | （文/ 王亮）

。只要国服后续表现稳定，再加上海外版本上线，游戏有机会做到年利润10亿以上，属于2026年国产新游里表现靠前的一批产品。整个项目投入12亿，由徐杰带领624人的团队开发。游戏商城把官网直充放在显眼位置，就算需要分给阅文和原作作者一部分收益，项目依旧有不错的收入水平。按照目前流水情况估算，项目最快两个多月就能回本，慢的话大概需要3‑4个月。

公测期间，官方放出9月17日新版本的福利预告，会上线外观1折券。玩家完成游戏每周任务，每个月可以拿到一张。9月1日之前注册的账号，版本更新后直接赠送两张。

G | 折扣只针对200元以下直接购买的外观，打完折最低不到1块钱。游戏收入主要来自月卡和外观，外观分为直接购买和抽卡两种形式。官方放出力度不小的外观福利，主要是应对MMO普遍会遇到的满月玩家流失问题，以此留住微氪玩家和喜欢收集时装的用户。游戏上线了不少欧式、洛丽塔风格的时装，用来吸引女性玩家。9月新版本的留存和流水表现，也会影响繁中版本、海外版本的上线节奏。从玩家的实际反馈来看，游戏目前存在两个比较突出的问题。

H | 剧情改动让一部分原著粉丝不太认可，序章战力设定、塔罗会角色的表现，都引发不少讨论，这也是IP改编游戏很容易碰到的难题。另外UE引擎带来的手机端优化问题还没解决，不少玩家转而选择PC端游玩，也间接拉高了PC和官服的收入占比。眼下游戏热度高涨，一方面是IP自带流量，另一方面市面上缺少同级别的竞品。不过MMO游戏拼的是长期运营，能不能留住原著书粉、老MMO玩家、喜欢时装的休闲玩家，是接下来的关键。现在做大型MMO成本门槛很高，项目组也提到，2026年做大型MMO，能活下来就已经算成功。游戏第二个月的留存、版本更新质量、出海进度，都会被行业持续关注。你觉得《诡秘之主》靠官服充值外加外观打折这套方式，能维持住后续的运营表现吗？欢迎在评论区留下你的看法～。